中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
中新社德阳9月27日电 (记者 岳依桐 贺劭清)以“考古学视野下的文明互鉴”为主题的2025三星堆论坛27日在四川省德阳市开幕。论坛上，四川省文物考古研究院(三星堆研究院)三星堆遗址工作站站长冉宏林发布了三星堆遗址“祭祀坑”精确年代。--> 冉宏林介绍，经四川省文物考古研究院(三星堆研究院)和北京大学联合研究，碳十四年代测定显示三星堆遗址三号、四号、六号、八号“祭祀坑”埋藏年代有95.4%的概率处于公元前1201年至公元前1012年，相当于商代晚期。一号、二号、三号、四号、七号、八号“祭祀坑”中发现可拼对的同一器物残片，表明这几个“祭祀坑”埋藏年代相同。“这一成果为厘清‘祭祀坑’年代和构建遗址精细年代框架提供了重要依据。” 三星堆青铜器创新铸造技术研究也取得新突破。冉宏林透露，四川省文物考古研究院(三星堆研究院)、故宫博物院、北京科技大学与英国剑桥李约瑟研究所的联合研究显示，三星堆青铜器在商代晚期形成以分铸为核心，兼用浑铸、锻造的创新铸造技术体系。 “独特的‘芯骨—条形芯撑’技术，有效解决了细长、弯曲器物的成型难题。”冉宏林表示，在既有技术框架中，三星堆还展现出独特的技术创新与本土化表达。这一成果不仅深化了对中国古代青铜铸造体系的整体认知，也为揭示中华文明多元一体格局，世界青铜技术与文化交流提供了新证据。(完) 【编辑:田博川】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网兴安盟9月26日电 题：从“泥腿子”到“新农人”：“稻四代”开辟新“稻”路 中新网记者 张玮 金秋九月，内蒙古兴安盟乌兰浩特市义勒力特镇稻浪翻涌，一片金黄。杨明武和曾庆春夫妻俩正在稻田里收割，秋日的阳光仍能将俩人的脸颊晒得绯红，却也将他们丰收的喜悦映照得分外明朗。 这对“80后”夫妻档作为“稻四代”，带领村民走出了一条耕耘希望的新“稻”路。图为杨明武、曾庆春夫妇的稻田喜获丰收。 乌兰浩特市委宣传部供图 “一粒米”带“全村富” 义勒力特镇位于北纬46°世界黄金水稻种植带。杨明武从小跟在爷爷和爸爸身后往返田间和家里。在他家后院，至今种着一大片水稻。 杨明武告诉记者，爷爷老去，父亲在镇里上班，管理稻田的重任自然而然落在他身上。 2005年前后，曾庆春从吉林远嫁到义勒力特，跟着丈夫种植水稻、管理稻田，“那时候，村民们只管种，秋收了等着各地客商来收购，价格自己说了都不算。” 为了拿到自主权，将“义勒力特大米”的品牌打出去，年轻的两夫妻轮流外出学习，于2011年成立明武水稻种植专业合作社，采用“合作社+农户”的模式，实行代耕代种，带领零散农户开展集约化生产。 “首先我们要做的就是统一品种，提高大米质量。”杨明武夫妇先用自家田地做试验，村民们看到成效后开始陆续加入进来。 “后来我们意识到，必须得把种植、加工、销售全链条做起来，才能真正实现致富。”为此，夫妻俩积极申请各级资金支持，建成占地面积约1500平方米、仓储能力1万吨的大米加工厂房，成立了集种植、加工、销售为一体的全产业链米业企业，推动形成“公司+合作社+农户+基地”的产业模式。 杨明武介绍，截至目前，合作社发展成员55名，入社成员年纯收入比当地非成员农民年纯收入高25%以上；米厂工人共有十余名，年劳务收入超过10万元。 近年来，合作社发展合同订单模式。“等到秋天稻谷成熟，我以每亩高于市场价200元的价格回收。”杨明武掰着手指给记者算了一下，这些年，合作社共带动周边农户1000余户，使其户年增收6万元。 除此之外，杨明武倡导以庭院为载体，以家庭为阵地，带动周边56户村民发展庭院有机水稻种植。 “单打独斗难成气候，必须抱团发展。”为解决技术难题，杨明武还牵头建立“线上农技站”，农户将病叶拍照发至微信群，随即便可收到专家们开出的“电子药方”。图为杨明武、曾庆春直播带货。 乌兰浩特市委宣传部供图 “大米姐”的直播“稻”路 随着“直播＋电商”的快速发展，2021年起，曾庆春开始进行短视频创作和直播带货，推广销售大米。 曾庆春告诉记者，最初做直播的想法是顾客告诉她的。“用直播的方式向大众普及种水稻的全过程，向顾客展示每一粒大米的成长历程，增加客户黏性。” 曾庆春还记得第一次直播是在春天，插完稻秧迎来了一场春雨，淅淅沥沥的小雨浇灌着每一棵秧苗，也为她的大米销售打开了“新世界的大门”。 此后，曾庆春积极参加电商直播、运营、短视频拍摄等各类培训，并顺利考取高级网络营销师证书。 近年来，通过直播带货，曾庆春的线上交易额累计达20万元，她也成为备受网友喜爱的“大米姐”。图为今年，杨明武收获约1500斤稻田小龙虾。 乌兰浩特市委宣传部供图 稻田里的“N+1” 如今合作社的水稻种植面积达到4000多亩，米厂年加工量逾3000吨，现有原味米、糙米、长粒香等多种米品种。杨明武夫妻俩注册了粮食商标，通过了有机水稻认证，品牌越来越响，合作社自产的大米远销全国20多个省份。 销量稳步增长，如何探索更多可能？夫妻俩研究挖掘稻田里的生态附加值，通过不断考察学习，推广稻渔综合种养模式，实现“一水两用，一田双收”。 “这就是我们有机稻田里养的小龙虾，个头大、肉质鲜。”从小龙虾的外观、品质到种养殖模式，曾庆春向记者娓娓道来。 2019年起，夫妻俩陆续在稻田里引进小龙虾、螃蟹和鱼，实现了绿色生态种养一体化。 “未来，这片稻田里还会有什么？”面对记者的提问，曾庆春笑着说，“或许是细腻可口的田螺、或许是壮硕肥美的甲鱼......我们正在探索稻田产出的‘N+1’种可能。”(完)--> 【编辑:张令旗】
中新社海口9月27日电 (王子谦 何彦蓉)今年第20号台风“博罗依”正面袭击海南省三沙市。27日晚，位于晋卿岛的三沙市永乐工委综合办公室主任曾德豪在电话里告诉中新社记者，“现在岛上雨势比较小，但风力越来越大。”--> 据三沙市气象台预报，“博罗依”将于27日傍晚到28日凌晨从晋卿岛以南约60公里海域经过。当日15时，三沙市全域启动Ⅰ级防汛防风应急响应。据气象监测，27日8时至20时，西沙群岛各岛礁普遍出现8级至11级阵风。 三沙海事局介绍，台风来临前西沙旅游船、交通补给船已停航，辖区内岛际交通艇、旅游过驳冲锋舟等小型船艇已吊装上岸。目前“南海救115”救助船在西沙永乐群岛环礁内值守，以应对突发情况。 为防御“博罗依”，三沙市各岛礁提前排查隐患、加固门窗、转移安置民众。在三沙市政府所在地永兴岛，工作人员修剪树枝，搬运沙袋堆放在易进水区域。中国南方电网电力应急发电车做好准备，保障居民用电需求。截至16时，三沙市共转移安置685人。 海南省气象台预计，“博罗依”在经过西沙群岛附近海面后，将于28日白天以台风级经过海南岛南部近海，之后将于28日傍晚到夜间在越南中北部沿海登陆。(完) 【编辑:李润泽】
中新社北京9月27日电 (记者 王梦瑶)中国制造业的“硬实力”，正因“软服务”而焕发新活力。 来自浙江的万事利集团成立50年来一直专注丝绸制品。人工智能技术的引入让这家老牌企业路越走越宽。 2022年，万事利开启建设人工智能工厂项目，依托工厂柔性生产能力，目前已经实现丝巾、床品、服饰等全品类个性化定制。杭州亚运会期间，该企业为200多位冠军定制专属丝巾，从设计到交付仅需2小时。 在人工智能工厂项目的基础上，万事利还推出“超级工厂”模式，向中小丝绸企业开放人工智能设计平台和GB-ART设备租赁服务。截至2025年6月，已有30多家企业接入该平台，带动行业整体设计效率提升40%。--> 源起于生产液体皂的家庭小作坊，传化集团如今成长为一家多元化、多品牌、全球化的实业集团，业务覆盖功能化学品、新材料、作物保护、硅基材料等多个领域。 依托自身的制造资源禀赋，传化集团与杭州市萧山区政府联合打造了以生物技术产业为核心的“海归小镇·传化科技城”，旨在为海外科学家、企业家提供包括战略、资金、服务、市场在内的全过程专业化运营解决方案。目前科技城内已集聚150余家生物技术核心企业，形成合成生物、细胞与基因治疗等四大特色板块。 对传化集团而言，这不仅与其自身的化工、农业等传统优势产业形成了新旧动能互补，科技城内企业的技术协同也助推集团主业升级，实现了“生态赋能产业”的良性循环。 曾几何时，中国制造的核心优势在于规模和成本，如今，越来越多企业发现，真正打动客户的不仅是单一产品，而是持续优化的服务体验。 服务型制造的兴起，意味着制造企业从“卖产品”转向“卖方案”，从“交付”走向“陪伴”。这种转变不仅让制造业更懂客户的需求，也推动整个产业链向价值链高端攀升。 在新能源汽车领域，车企不仅卖车，还提供充电网络运营、智能驾驶升级等服务。国研新经济研究院创始院长朱克力接受中新社记者采访时表示，这种模式倒逼企业提升技术整合能力，带动电池管理、车联网等核心技术突破。同时，服务带来的持续收入能反哺研发，形成技术创新的良性循环。 在低空经济领域，无人机企业突破设备销售局限，开发出农业植保、物流配送等场景化服务。工业无人机公司通过搭建飞行服务平台，整合气象数据和空域管理资源，为客户提供一站式解决方案，既能提高设备利用率，又创造出新的就业形态。 朱克力表示，当传统制造企业不满足于单纯卖产品的利润空间，增加服务内容提升盈利就成为必然选择。这种模式不是简单地把服务和制造叠加在一起，而是通过深度融合重构产业价值链。对企业来说，能开辟新的利润增长点，增强客户黏性，获取更加稳定的利润来源；在产业层面，则更能推动全链条价值提升。 这种趋势下，中国工业和信息化部去年发布了《服务型制造标准体系建设指南》，提出建立完善的标准体系，夯实服务型制造发展技术基础。今年政府工作报告中也提出，深化先进制造业和现代服务业融合发展试点，加快发展服务型制造。业界普遍看好，“制造+服务”将成为中国推动制造业转型升级的重要方向。(完) 【编辑:陈海峰】
美国总统特朗普当地时间23日称，他现在认为乌克兰在欧盟和北约支持下，有望“赢回全部乌克兰，恢复原状”。从此前力促俄乌双方谈判，到施压乌克兰让步，再到如今表态再变，特朗普对乌克兰危机的态度为何发生重大转变？这又将对局势产生怎样的影响？资料图：美国总统特朗普。 立场重大转变，背后有何战略考量？ 特朗普一改上任以来对乌克兰看衰的立场，转而支持乌克兰收复失地，这并不是基于乌克兰现实的军事实力，而是向俄罗斯外交施压的一种手法。 目前，特朗普对俄政策是以维持美俄战略稳定、防止乌克兰危机外溢为优先项。调停乌克兰危机只是促进美俄关系稳定，避免“世界大战”的举措。特朗普外交的核心目标是美国优先，即美国战略安全和短期经济收益。 特朗普之所以突然改变对乌克兰危机前景的看法，这有可能暗示美国将改变在俄乌和谈上的立场，从积极斡旋改为防止失控。该言论是特朗普对俄罗斯的施压，对俄总统普京下最后通牒，如果俄罗斯不妥协，特朗普有可能退出积极调停，转向隔岸观火。 首先，此番言论暗示美国会放弃积极调停，转而消极观望。随着俄乌和谈陷入僵局，特朗普对调停乌克兰危机的兴趣逐渐下降，对普京的不满逐渐公开化。 之所以说“俄罗斯是纸老虎，乌克兰有可能收复失地”，是在暗示如果普京不改变俄乌和谈立场，美国可能会放弃调停对话，转而支持欧盟和乌克兰的和平方案，与欧盟合作，向乌克兰出售更多的武器装备。特朗普暗示，继续打下去，俄罗斯会承受更多的经济和安全上的损失。 其次，特朗普试图通过强硬发言安抚欧洲的不安情绪。特朗普对俄的批评和不满，也是为降低欧洲的安全焦虑。 最近发生在波兰、爱沙尼亚和罗马尼亚的空中摩擦事件，让欧洲国家感受到直接的俄罗斯威胁。它们对特朗普未经调查就将无人机事件定义为“失误”，拒绝欧洲和乌克兰的“入侵”定性，表示不满。特朗普最初不温不火的反应，令北约的欧洲成员国十分不满。它们开始怀疑美国履行北约集体安全承诺的可靠性。在特朗普的反应开始“不靠谱”之后，英国和波兰威胁要直接开火击落越境的俄罗斯飞机，这让特朗普压力巨大，担心美国有可能会被欧洲和乌克兰直接拖下水。特朗普此时公开批评俄罗斯，就是希望挽回美国的国际信誉的损失，修复美欧之间的信任危机。 特朗普是否已认定，持续削弱俄罗斯更符合其利益？ 首先，特朗普在俄乌政策上的这种转变，是一种无奈。特朗普上任8个月来，他逐步认识到乌克兰危机的复杂性，美国根本无法改变俄罗斯和乌克兰在安全保障和领土上问题上的立场。由于俄乌和谈短期内没有解决的希望，美俄关系缓和实际上处于搁浅状态。 其次，持续消耗俄罗斯可为美国带来短期的经济效益。自重返白宫以来，特朗普从最初追求诺贝尔和平奖无果之后，退而求其次开始寻求短期内的能源和军工收益，其结果是长期遏制和消耗俄罗斯。在可控的空间和风险内持续消耗俄罗斯，不仅可为美国带来短期的直接经济效益，更可以成为维持美国霸权长期的战略影响力。 特朗普此次表态，会否影响俄乌战场态势？ 首先，特朗普此举可能暗示美国将会扩大对乌克兰军售。这种由欧洲买单、美国军售支持乌克兰的新型的援助模式，正在机制化、固定化，甚至有可能长期化。美国有可能向乌克兰出售大量的远程打击武器、反导系统、巡航导弹、战斗机和其他军工技术。 其次，美国或增加对俄罗斯的经济制裁。特朗普曾经多次提到：“如果不停火就制裁俄罗斯”。而对俄罗斯实施制裁，已成为乌克兰和欧洲对美外交游说的主要目的。 特朗普态度转变会否加剧冲突，甚至增加俄罗斯与北约潜在热战的可能性？ 俄罗斯认为，特朗普说乌克兰能够收复领土是一种误判，担心会引发西方援助乌克兰的“新浪潮”。而特朗普却坚持认为，这是有可能的。 目前，北约跟俄罗斯“擦枪走火”的概率仍然十分低。因为特朗普在外交上的风险偏好较低，政府在乌克兰问题上的立场多变，俄罗斯并没有完全放弃和谈。 特朗普的最新政策能否长期持续？是否可能再次逆转？ 特朗普的政策多变已经是众所周知，目前还不能确认此次言论是长期的战略，有可能是一种战术性的施压。因此，无论是欧洲还是乌克兰，普遍对该言论存疑。乌克兰总统泽连斯基更表示意外，显示出特朗普的政策缺乏与欧洲和乌克兰的有效沟通，甚至有可能是其一时兴起说的“大话”。 目前，特朗普既没有与俄罗斯战略对抗的意愿，也没有进行重大妥协的政治条件。这种“边打边谈”的模式意味着特朗普还有可能继续调整俄乌政策。只要乌克兰的重大地缘经济和安全影响力仍然存在，美国就不会缺席乌克兰危机的解决。 特朗普在其所著《交易的艺术》一书中提出：“让选择最大化：在谈判和商业决策中，要尽可能地扩大自己的选择范围，这样才能掌握更多的主动权，找到最佳的解决方案。”因此，他会不断改换方式，抛出各种各样的方案和立场。 (作者张弘系中国社科院俄罗斯东欧中亚所研究员，本文仅代表作者观点，供读者参考)--> 【编辑:张燕玲】
中新社香港7月12日电 香港特区行政长官李家超7月9日至11日连续3日与特首顾问团举行午餐会议，听取顾问团成员就今年施政报告和香港整体发展的意见。 李家超说，这是第二届特首顾问团成员的首次会议。据悉，会议就香港经济高质量与持续发展、创新与创业、区域与环球协作三个主题进行广泛讨论。 特首顾问团成员在会上表示，香港具有得天独厚的内联外通和教育科研优势，地理位置优越，亦是国际金融中心，资金自由流动，吸引中国内地企业在港上市并以香港作为“出海”窗口。李家超感谢各成员就香港现况与未来发展愿景提供见解和建议，为香港整体发展策略和今年施政报告提供重要参考。 李家超将于今年9月发表任内第四份施政报告，相关公众咨询已于6月16日展开。香港特首顾问团成立于2023年，是一个高层次咨询组织，负责就香港的发展策略向香港特区行政长官提供意见。香港特区政府6月27日宣布委任34名特首顾问团成员组成第二届特首顾问团。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网福州9月27日电 (叶秋云)由福州市文化和旅游局主办的2025年福州文旅嘉年华27日在福建福州梁厝特色历史文化街区举行。27日，2025年福州文旅嘉年华在福建福州梁厝特色历史文化街区举行。福州市文化和旅游局 供图 时下，“打卡式旅游”逐步让位于“沉浸式度假”，这种对情绪价值的强烈渴求，正推动“情绪文旅”成为新潮流。数据显示，2023年“解压旅游”相关搜索量同比增长320%，“疗愈经济”正在重塑文旅市场。 本次活动创新“情绪+文旅”模式，以“松弛场”“释放场”“快乐场”三大情绪体验场景为核心，打造福州首个“情绪文旅”的综合消费场景，为游客送上一场治愈身心的文旅盛宴。图为航拍梁厝特色历史文化街区。福州市文化和旅游局 供图 在“松弛场”，以天空为幕、绿茵为席的颂钵手碟音乐会奏响，空灵乐声中数十位游客闭眼冥想；专业老师带领的八段锦、户外瑜伽轮番上演，一招一式间消散浮躁与疲惫。 “释放场”里，“倒不了一点”“锤爆压力”“动感单车”等解压游戏人气爆棚，游客们或组队比拼，或独自发力，在趣味互动中把生活压力彻底“甩走”；还有街舞、电音、民谣、摇滚等主题快闪轮番上演，动感节奏点燃全场激情。 夜幕降临后，“快乐场”氛围拉满，造型灵动的鱼灯在古厝街巷间巡游，民乐快闪队伍奏响《花好月圆》，与游客一同哼唱，尽显中秋团圆暖意。夜幕降临后，“快乐场”氛围拉满，造型灵动的鱼灯在古厝街巷间巡游。福州市文化和旅游局 供图 此次福州文旅嘉年华还深度融合文旅商资源，开设慢生活市集、后备箱集市、非遗市集三大主题市集，并联动街区商户推出专属优惠，让游客在逛购之余，轻松解锁“松弛、放肆、快乐”的多元体验。 “此次活动是福州把握情绪消费新趋势、深化文旅商融合发展的创新尝试。我们以‘情绪文旅’为核心，打破文旅、体验与消费边界，既提升游客的情感共鸣，也激活文旅消费新动能。”福州市文化和旅游局相关负责人如是说。 近年来，立足于优秀文化基因和资源禀赋，福州精心打造“文化中轴”“诗画闽江”“魅力海滨”三条轴线，推动“旅游+”多业态融合发展，一批融合自然野趣、历史人文与沉浸式互动的创新玩法不断涌现，福州正成为游客愉悦、疗愈、放松等情绪体验的理想目的地。 该负责人表示，下一步，福州将深化“情绪+文旅”融合，打造具有情感共鸣的文旅产品、服务和综合消费场景，为文旅产业高质量发展注入新动能。 据悉，2025年福州文旅嘉年华持续至10月8日，梁厝特色历史文化街区将推出一系列沉浸式“情绪文旅”场景消费项目。 此外，2025年国庆中秋假期期间，福州市文旅部门及企业将推出近千场次特色文旅活动，涵盖音乐嘉年华、国潮非遗、创意市集、文艺表演等，进一步丰富市民游客假期生活。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
